R K S 竹南小型賽車 Rocke Karting Speedway 

起源:
小型賽車運動起源於50年代,源自於美國,據說是由一群農夫在農閒時將農機或除草機的引擎加以改裝而成,傳至歐洲時,歐洲人對Karting的賽車運動著迷不以,因而將Karting賽車做大幅度的改進,大大提升馬力和速度,進而發展成具有爆炸性及衝力的小型賽車運動,並將之推廣至世界各地,故Karting賽車運動在歐洲風行的程度遠高於美國。 

左為賽車場主人

綠旗表示開始

正面照

側照

Karting介紹:
「Karting」一般被暱稱為Go-Kart,但精確的解釋是「有車廂或無車廂的單座微型(競賽)汽車」。Karting的車結構使用輕鋼管車架,轉向系統、腳蹬(右油門、左剎車),有50cc、80cc、100cc、125cc或250cc的風冷式引擎(二衝程或四衝程)可供選擇,加上汽油箱、傳動鏈護罩、車手坐椅、前後及左右防撞保險杠及護套等所組裝而成的四輪單人座無車體外殼的小型賽車,小歸小,跑起來可不含糊,最高時速可達100Km/hr,而安裝高級競賽引擎的車輛更可達到160Km/hr以上的時速,因車重心低,會使車手感覺的速度要比實際速度多上2∼3倍,那就是300Km/hr至480Km/hr,保證讓你大呼過癮。
Karting的車輪獨立地接觸地面,由後兩輪驅、制動,前兩輪導向,學名「F-4賽車」,是F1方程式的預前賽車,更是現代賽車運動人才產生的搖籃,如F1場上赫赫有名的舒馬克兄弟、巴西賽車英雄洗拿)都是從小接觸Karting而打下紮實的賽車基礎。因Karting沒有差速器的設備,輪胎是以同樣速度奔馳,故在過彎時會產生強烈的橫向加速,就是車輛橫移作用,此時身體所承受的側向G值最大可達1.5∼2.5G左右,F-1一級方程式賽車也不過3.0G左右,這和和駕駛普通車輛的感覺不一樣,更為驚險刺激和富有駕駛樂趣,車輛橫移作用,在個人可控制範圍內稱之優越的駕駛技巧,超出個人可控制範圍內稱之失控,會出現車輛擺尾、原地調頭等狀況。
Karting是強調人車合一的賽車運動,需要大腦和四肢間相互協調配合,以應付變幻多端的賽道,在激烈的競爭環境嚴厲考驗駕駛的瞬間反應能力,可培養積極取勝的精神,又能釋放生活及工作緊張所造成的心理壓力;一般的賽車是一項高度危險與高度技巧的競技運動,但Karting不一樣,有十足的速度感確相當安全,因其低車身的設計,是緊貼地面,萬一急速行駛中車輛失控,Karting車身只會打幾個轉,較少有翻車的危險。 

出發前的合照

相關照片區

親自駕駛Karting:
竹南小型賽車場跑道長度約600 M,在國內目前是最大的賽車場地,並有多部四行程270 CC的租賃車供民眾使用,一節十分鐘,新台幣二百元,可說是相當便宜,駕駛時要注意1.右腳踩油門,左腳踩煞車2.新手過彎時要減速3.配帶扣環式安全帽和護頸4.油門和煞車不能同時踩,因為動力和制動系統都在後面,同時踩會導致制動系統過熱,導致煞車失靈。
竹南小型賽車場有八個彎道,其中有多個九十度彎道,還有一個一百八十度的彎道,讓你享受過彎的 G力,保證刺激,本人過彎時會加速,那強烈的橫向加速力,配上十足速度感、壓迫感,讓我心臟急速跳動,緊急又刺激,回想起來依舊激動;在五十公尺的直線加速道上油門踩到底時,道路旁的景色急速倒退,時速雖然只有五十,但感覺上卻有一百Km/hr的快感,緊接著直線盡頭,是一個九十度的大轉彎,急速過彎的壓迫感、速度感另人回味無窮,小小建議,進彎時要在跑道中間位置,適度踩油門可較快過彎。雖然只有短短的十分鐘,但玩完後雙臂確會十分疲累。
另外在竹南小型賽車場其地位處高地,視野遼闊十分適合觀賞市區夜景與中二高的車流燈河。 

RKS的地址是竹南鎮大埔里相思林10鄰28-1號,延台13線在北二高旁指標約112公里處,BENNY聯絡,電話是:0922.038.156/電子郵件信箱 : wuch7@ms24.hinet.net
營業時間:中午12:00~夜晚12:00。(星期六、日AM10:00~PM12:00)
一節十分鐘200元